Licencia de conducir de Nueva Gales del Sur

Al igual que las tarjetas de crédito, el dinero en efectivo y las llaves han comenzado a evolucionar para encontrar su lugar en nuestros teléfonos inteligentes, una licencia digital en su dispositivo significa que siempre la tendrá, incluso si deja su cartera o bolso en casa.

Cuando solicites una nueva licencia o una renovación, seleccionarás la opción DDL. El DMV dispondrá de un proceso para emparejar tu teléfono con tu perfil. Descargará una aplicación en su smartphone, completará el emparejamiento y su DDL se descargará y almacenará de forma segura en su dispositivo.

Para comprar productos con restricción de edad, como el alcohol, el cajero le pedirá que vea su documento de identidad. Tendrá que comprobar que es un documento de identidad válido, que superas la restricción de edad y que eres el propietario legítimo del documento (la cara coincide con la foto). No necesitan ver tu nombre completo, tu dirección ni otros datos personales.

Con un DDL, el cajero puede escanear su DDL y recibir una confirmación en tiempo real de que su documento de identidad es válido y de que usted supera la restricción de edad. También podrá realizar una confirmación visual de que usted es realmente la persona que aparece en el DDL.

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Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes:  “Licencia de conducir móvil” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (agosto 2021) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)

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Un permiso de conducir móvil (también licencia de conducir móvil o mDL) es una aplicación móvil que sustituye a una licencia de conducir física. Se está desarrollando una norma de la Organización Internacional de Normalización (ISO) para el permiso de conducir móvil (ISO 18013-5)[1].

La primera instancia de una licencia de conducir electrónica se desplegó en México ya en 2007, utilizando la plataforma de tarjetas inteligentes de Gemalto. En 2016, el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST) de Estados Unidos se asoció con Gemalto para poner a prueba la “licencia de conducir digital” en Washington D.C., Idaho, Colorado, Maryland y Wyoming[2].

Colorado fue el primer estado en desplegar una versión de producción de una licencia digital, basada principalmente en códigos QR almacenados en una cartera digital, que, según afirma, es aceptada por los agentes de policía de todo el estado[3]. Después de pasar por el proceso estándar en el Departamento de Vehículos Motorizados del estado, los voluntarios instalaron la aplicación “DigiDL” en sus teléfonos y luego descargaron la licencia. Los voluntarios probaron el permiso de conducir digital en tiendas, en el centro de reclamaciones de la Lotería de Colorado y en una feria de arte[4].

Billetera de identificación

La característica de licencia de conducir / ID digital de Apple no vendrá hasta “principios de 2022”, según una actualización de la página de iOS 15 de Apple que MacRumors notó. El cambio se produce después de la noticia de que Apple estaba buscando un control estricto sobre la forma en que los estados despliegan la característica, que anteriormente se enumeró como llegando a finales de este año.

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Anunciada originalmente en la WWDC 2021, Apple dice que la función permitirá utilizar su app Wallet para almacenar tu identificación digital para usarla en los controles de seguridad de los aeropuertos. La compañía anunció que Arizona y Georgia serían los primeros en permitir a los ciudadanos añadir sus licencias a sus teléfonos (y Connecticut, Iowa, Kentucky, Maryland, Oklahoma y Utah más tarde), pero no especificó cuándo ocurrirá exactamente.

A principios de este mes, un informe mostró lo restrictivos que son los contratos de Apple con los estados elegidos para liderar el programa. Según la CNBC, de acuerdo con los contratos que vio de Georgia, Arizona, Oklahoma y Kentucky, Apple tiene “total discreción” en cuanto a la forma en que los estados comercializan el programa, la forma en que informan sobre su éxito, e incluso la fecha en que lanzan el programa y los dispositivos que se les permite marcar como compatibles. Los estados, y por tanto los contribuyentes, también son responsables de la financiación del programa, a pesar de que Apple elija el momento de su lanzamiento.

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Las plataformas de identidad digital deben dar prioridad a la privacidad personal y a la minimización de los datos en lugar de escanear y almacenar la mayor cantidad de información posible. Eso significa limitar el acceso a la información en función de los datos necesarios para completar una transacción. Varios estados están avanzando con los permisos de conducir digitales. Los conductores de Arizona y Georgia pronto podrán utilizar sus iPhones y Apple Watches como carnés o tarjetas de identidad digitales. Los habitantes de Kentucky, Maryland, Oklahoma, Iowa, Utah y Connecticut son los siguientes en la línea de esta transición.     A continuación se explica cómo construir sistemas de identidad digital que protejan la privacidad por diseño y equilibren la necesidad de intercambio de información con el derecho a la privacidad de las personas. Construir un sistema seguroLos estados deberían tomar una lección de la tecnología blockchain para implementar las licencias de conducir digitales, según John Evans, asesor jefe de tecnología de World Wide Technology. Estas plataformas deberían construirse con estos protocolos de seguridad: Evans dijo que esta defensa de varias capas hará que sea difícil para los atacantes tener acceso a estos datos.    “Si una persona consigue acceder a una parte de tu información, no puede juntar todo el resto porque está distribuido”, dijo.

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Por Aroa Flores

Hola a todos, soy Aroa Flores y en mi blog personal te ofrezco diversas noticias de actualidad.