Formación de piloto pagada por la compañía aérea
Tendrás que solicitar el certificado médico de clase 1 de nivel superior durante tu curso para obtener tu licencia de piloto comercial. Si lo desea, puede solicitar el certificado de clase 1 antes de que comience su curso.
Los cursos universitarios permiten obtener una licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) “congelada”. Esto le permite solicitar a las aerolíneas trabajar como copiloto y acumular las horas de vuelo necesarias para convertirse en capitán de aerolínea.
También puede formarse en una escuela de vuelo privada para obtener la licencia de piloto comercial. Los cursos pueden durar al menos 18 meses de estudio a tiempo completo. Los cursos a tiempo parcial o modulares duran más tiempo. La Autoridad de Aviación Civil tiene información sobre las escuelas de formación de vuelo.
La Honorable Compañía de Pilotos Aéreos tiene un examen para personas con poca o ninguna experiencia de vuelo. La formación de los pilotos es cara y esto podría ayudarte a decidir si eres apto para esta carrera antes de gastar dinero en la formación.
El inglés es el idioma internacional de la aviación, por lo que las compañías aéreas esperan que tengas un buen aprobado en el GCSE, o su equivalente, en la materia. Los conocimientos de otro idioma también pueden suponer una ventaja, por ejemplo si quieres trabajar para una aerolínea extranjera. También puede ayudarle a destacar entre los demás solicitantes, ya que la competencia por los puestos de trabajo es fuerte. Más información
Requisitos de la escuela de vuelo
Convertirse en piloto cuesta 87.995 dólares si se empieza sin experiencia previa o 68.995 dólares si se empieza con un certificado de piloto privado. Ambos precios incluyen el entrenamiento de vuelo y la certificación necesaria para convertirse en un piloto comercial con certificados de instructor de vuelo. Hay opciones de financiación y préstamos de formación de vuelo disponibles para ayudar a los estudiantes pilotos a pagar el costo de convertirse en un piloto comercial.
A continuación se muestra un resumen de cuánto cuesta el entrenamiento de vuelo a través del Programa de Carrera de Piloto de Aerolíneas de ATP. ATP cotiza los precios basados en los requisitos de tiempo de vuelo realistas, proporcionando por adelantado, los precios de costo fijo para convertirse en un piloto.
Sallie Mae ofrece sus productos de préstamos estudiantiles de pregrado con las tasas más bajas a los estudiantes de la Escuela de Vuelo ATP, gracias a la sólida trayectoria de los pilotos profesionales formados por ATP. ATP es la única escuela de vuelo que puede conseguirle acceso a estos productos de préstamo competitivos, que en la mayoría de los casos financian el coste total de la formación de vuelo para los prestatarios cualificados.
La siguiente tabla muestra los costos aproximados para obtener una licencia de piloto privado, un certificado de piloto comercial y un certificado de piloto de transporte de línea aérea. Los estudiantes de la Escuela de Vuelo ATP pagan un coste fijo por la formación de vuelo.
Sueldo de piloto
Un piloto de aerolínea maneja los motores y controles de un avión para navegar y volar la nave. También comprueba los sistemas hidráulicos y de los motores para garantizar la seguridad antes del vuelo y supervisa el consumo de combustible y los sistemas del avión en vuelo. Los futuros pilotos deben cumplir un número determinado de horas de vuelo y gozar de buena salud física y mental para volar en una compañía aérea. Los pilotos deben hacer frente a posibles peligros, como el jet lag, la fatiga y las condiciones meteorológicas desfavorables. Sin embargo, también pueden llegar a viajar por todo el mundo.
El primer requisito para ser piloto de líneas aéreas es un título de piloto, como una licenciatura en operaciones de aeronaves, aviación, ingeniería aeronáutica o un campo relacionado. La siguiente parte de los requisitos de la escuela de pilotos es completar hasta dos meses de formación en tierra, y necesitará más de 1.500 horas de experiencia de vuelo, junto con 50 horas de vuelo en un avión multimotor. También tendrá que tener al menos 23 años de edad. Las habilidades que necesitarás para esta carrera incluyen una gran capacidad de comunicación, de resolución de problemas y de observación, una buena percepción de la profundidad y un buen tiempo de reacción, así como la capacidad de manejar los sistemas informáticos y de navegación del avión. Por último, deberás tener una licencia de piloto comercial y puede que necesites una certificación de habilitación de instrumentos o una certificación de piloto de transporte de aerolíneas.
Cualificación para ser piloto
¿Qué debo hacer después del 12º curso para convertirme en piloto? Si estás pensando en seguir la carrera de piloto, puedes seguir un curso de formación de pilotos después del 12º curso o aprobar el examen NDA para conseguir la formación de piloto del Ejército del Aire. El requisito clave para ser piloto después del 12º curso es haber completado el 10+2 en Ciencias, pero hay varias academias de formación de pilotos que también ofrecen admisión a los estudiantes de comercio. El límite de edad mínimo para los estudiantes que aspiran a convertirse en pilotos en la India es de 17 años y también tendrás que presentar un certificado médico y de aptitud física. Este blog le ofrece toda la información sobre cómo convertirse en piloto después del 12º curso, las tasas de los cursos de formación de pilotos, los requisitos, la elegibilidad, los principales institutos de formación de pilotos en la India y en el extranjero y las perspectivas salariales de los pilotos en la India.
Los profesionales altamente capacitados que pasan por una formación en profundidad para volar varios tipos de aviones se conocen como pilotos. Existen diferentes cursos de especialización para distintos tipos de aeronaves. Además de aprender a manejar varios tipos de aviones, como los de pasajeros, los de mercancías y los de correo, los pilotos también son responsables del mantenimiento de los mecanismos internos de los aviones. Hay diferentes tipos de pilotos en función del tipo de corrientes y asignaturas que sigan los candidatos.